News - Скандал через перевірки двигунів японських підводних човнів

У значному кроці Міністерство оборони Японії оголосило про 2,5-місячне призупинення діяльності Kawasaki Heavy Industries після виявлення значних порушень під час перевірок дизельних генераторів підводних човнів. Як повідомлялося 26 грудня, це санкція не дозволяє компанії брати участь у призначених державних контрактах до 11 березня 2026 року, що відображає інтенсивний контроль над практиками контролю якості в оборонному секторі. Розслідування виявило нерегулярні процедури перевірки, де численні двигуни не відповідали вимогам щодо витрат пального, хоча, як повідомляється, це не загрожувало безпеці чи продуктивності. Такі наслідки демонструють серйозність цієї адміністративної дії, встановлюючи важливий прецедент у покаранні великих японських оборонних підрядників у останні роки. У офіційній публічній заяві президент Kawasaki Heavy Industries Ясухіко Хасімото висловив глибоке каяття та запевнив у серйозному намірі компанії виправити процедурні недоліки та відновити впевненість зацікавлених сторін. Додаючи шари до цього скандалу, міністерство виявило незаконні фінансові операції між Kawasaki Heavy Industries та її підрядниками, пов'язаними з контрактами на обслуговування підводних човнів. За даними, незаконні кошти використовувалися співробітниками Kawasaki для надання персональних подарунків персоналу Морських сил самооборони Японії, включаючи розкішні неосновні речі, такі як ігрові приставки, обладнання для гольфу і дорогі годинники. Зазначено, що 11 військовослужбовців зазнали дисциплінарних заходів через свою участь у скандалі, з предметами вартістю від ¥10,000 до ¥400,000, на загальну суму ¥1,16 мільйона ($7,800). У результаті було застосовано дисциплінарні дії, включаючи тимчасові усунення від роботи та скорочення заробітної плати для осіб, що мають стосунок до справи. Серед тих, кого було покарано, були три наглядові особи, які контролювали контракти на будівництво кораблів, і один з них, старший службовець, що базувався у Курецькому центрі ремонту і забезпечення суден, отримав 15-денне відсторонення за прийом персональних подарунків під час служби на підводних човнах та продовження таких практик після переходу на наглядову посаду. Ще двоє наглядів у віці п’ятдесяти років були піддані п’ятиденним відстороненням. Вісім офіцерів, які зіткнулися зі скороченням зарплат, включали поточних і колишніх членів екіпажу підводних човнів з пеналістами, що варіювалися від зменшення на одну шосту до однієї п'ятої місячної заробітної плати. Широке розслідування, спочатку ідентифікуюче 13 причетних осіб, було звужене до 11 після уточнення предметів, що не пов'язані з офіційними обов'язками. Цей скандал підкреслює критичний етап у оборонних контрактах, стимулюючи континуум реформ, спрямованих на зміцнення прозорості та відповідальності.