News - Росія піднялася на друге місце за обсягом імпорту зрідженого природного газу (ЗПГ) Китаєм, незважаючи на виклики

У листопаді Росія піднялася на друге місце серед постачальників скрапленого природного газу (СПГ) для Китаю, випередивши Австралію, зі значним зростанням експорту. За даними китайської митниці, імпорт російського СПГ досяг 1,6 мільйона тонн, що є значним збільшенням у порівнянні з попередніми місяцями та значно вище за показники минулого року. Це зростання було переважно обумовлене збільшенням поставок з проекту Arctic LNG 2 під керівництвом Новатек, на тлі санкцій, запроваджених Заходом. Підвищення до другого місця як постачальник стало можливим, оскільки Росія відправила більше СПГ, ніж Австралія, яка забезпечила Китай 1,5 мільйонами тонн СПГ за той же період. Незважаючи на ці здобутки, Катар залишився провідним постачальником для Китаю. Arctic LNG 2, який функціонує під санкціями, зіткнувся з перешкодами, але став критично важливим елементом стратегії Росії з експорту СПГ, поряд з Ямал СПГ, іншим проектом Новатек, який не обмежується тими ж санкціями. Проект використовував порт Бейхай, який отримав схвалення від Пекіна для прийому СПГ під санкціями. Приплив російського СПГ відбувається за зниженою ціною через існуючі санкції, що робить його найдешевшим серед поставок від 12 китайських експортерів СПГ. Він продавався приблизно на 10% нижче за середню ринкову ціну $9.85 за мільйон британських теплових одиниць (ммБТЕ). Незважаючи на зростання в листопаді, попереду нависають виклики. Виробництво Arctic LNG 2 скоротилося наполовину в очікуванні зимового сезону, і російський експорт може сповільнитися до літа через недостатню наявність криголамних танкерів. Лише один танкер ледового класу Arc7 "Крістоф де Маржері" здатний працювати через арктичні льоди в суворі місяці. Спроби танкера класу Arc4 "Буран", який підпадає під санкції США, дістатися Arctic LNG 2 не вдалося, оскільки він був змушений повернутися до Мурманська. Експортні можливості Росії стосовно СПГ залишаються обмеженими, поки льодові умови не дозволять легшу навігацію, що, ймовірно, покращиться до червня. Тим часом, плани щодо більшого обсягу виробництва Arctic LNG 2, з його двома виробничими лініями з загальною річною потужністю приблизно 13,2 мільйона тонн, залишаються частково незатребуваними, оскільки з червня було експортовано трохи більше 1 мільйона тонн.