Незважаючи на те, що Infiniti QX80 провів шлях до нового покоління повнорозмірних позашляховиків Nissan, основний бренд все ще отримує свою власну версію, повідомляє Autoblog. Як і раніше називається Armada, він і надалі залишатиметься більш прагматичною та орієнтованою на бездоріжжя моделлю. Основи Armada ті самі, тільки нові та перероблені. Це як і раніше рамний позашляховик з незалежною підвіскою. Однак двигун V8 зник. На його місці стоїть твін-турбо 3,5-літровий V6 потужністю 425 кінських сил. Pro-4X, мабуть, найбільша новина для Armada. Він також оснащений деякими іншими основними позашляховими функціями, включаючи гаки для відновлення (помаранчеві, чорні), металеві захисні пластини, всюдихідні шини (навколо 20-дюймових коліс) і систему контролю спуску. Pro-4X також отримав візуальні зміни, включаючи інші помаранчеві акценти, нову передню панель із кращим кутом під’їзду, а також решітку з трьома прорізами від Frontier та Pathfinder, яка нагадує пікап Nissan Hardbody та оригінальний Pathfinder. позашляховик. За словами Nissan, подвійна решітка радіатора, яка зливається зі світлодіодними фарами, натхненна Patrol другого покоління. Написи, розкидані навколо позашляховика, читають «З 1951 року», що є зворотним викликом до оригінального Patrol. Найсуттєвіше змінюється інтер'єр. Армади отримують пару 12,3-дюймових екранів для приладів та інформаційно-розважальних систем, а вищі версії отримують 14,3-дюймові екрани. Базовий Armada одягнений у шкірозамінник із натуральною шкірою на модніших оздобленнях, таких як Platinum Reserve та Pro-4X. Ціна та доступність нової Armada ще не оголошені, але це модель 2025 року.