News - Ford активизирует применение технологий и сотрудничество с полицией, чтобы предотвратить кражи пикапов F-150.

ДЕТРОЙТ (AP) — Компания Ford Motor Co. активизировала технологии в своем популярном пикапе F-150, чтобы противостоять постоянно эволюционирующим методам угона, которыми пользуются преступники. Это очередной ход в бесконечной кошки-мышиной игре, который, по словам производителя, поможет покупателям избежать дорогостоящего и утомительного процесса, связанного с угоном автомобилей, и включает функцию, не позволяющую запустить двигатель, даже если в пикапе находится брелок. Угоны автомобилей в США в последнее время снижаются после нескольких лет роста. Тем не менее Национальная администрация безопасности дорожного движения заявила, что в 2024 году в США было угнано более 850 000 автомобилей, а потери составили около 8 миллиардов долларов. Но кражи снизились на 23% в первые шесть месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, согласно анализу Национального бюро по страховым преступлениям. F-150 от Ford занимал место в десятке самых угоняемых моделей. «F-150 на протяжении десятилетий остаётся самым продаваемым автомобилем, поэтому их на дорогах много», — сказал Кристиан Моран, генеральный менеджер Ford Secure. «Угонщики действительно любят пикапы. Им также нравится то, что обычно находится в кузове пикапов. Часто в заднем отделении лежат инструменты и товары на тысячи долларов, ценность которых превышает стоимость самого автомобиля.» Служба защиты украденных автомобилей Ford, запущенная вместе с модельным годом 2024 F-150, добавила функцию «Start Inhibit», которая позволяет владельцам через приложение FordPass отключать двигатель F-150 с помощью смартфона. Это делает невозможным запуск двигателя пикапа. Это было расширено в модельном году 2025 года, чтобы включать пикап F-250 Super Duty. Ford планирует распространить это на другие автомобили в модельном году 2026 года. Пакет безопасности поставляется в комплекте вместе с покупкой пикапа и действует в течение одного года после активации. Стоимость после первого года составляет 7,99 доллара в месяц. Технологии идут на шаг впереди умами угонщиков. Владельцы F-150 могут получать на свои смартфоны уведомления о возможных кражах, включая информацию о том, что в их пикап вошёл несанкционированный человек, двери приоткрыты и если автомобиль перемещается или буксируется. Одна из самых сильных особенностей пакета безопасности — координация с полицейскими ведомствами, — сказал Моран. Так работает механизм: как только владелец осознаёт или ему сообщают, что его пикап украден, владелец должен позвонить в полицию и подать заявление. Затем владелец связывается с центром Ford, который подтверждает полиции, что заявление об угоне было подано. Центр координирует совместные действия с полицией для применения функции Start Inhibit, чтобы остановить двигатель и определить место, где остановился пикап. «Обычно мы прилагаем максимум усилий в течение часа, чтобы вернуть эти автомобили, — сказал сотрудник детройтской полиции по отделу коммерческого угона. — Чем раньше мы найдём транспортное средство, тем лучше. Оно с большей вероятностью будет целым.» Меры безопасности работают, число краж снижается. Угоны автомобилей остаются прибыльными, поскольку некоторые автомобили, особенно дорогие и роскошные модели, перепродаются. Другие угнанные автомобили используются для преступлений, таких как угон с захватом водителя и разбой с разбиванием витрин в ювелирных, алкогольных и других магазинах розничной торговли. «Раньше мы считали, что большинство угонщиков — это «joyriders» (любители покататься), — сказал Томас Бурк, бывший детройтский полицейский детектив и нынешний директор Международной ассоциации расследователей угонов автомобилей, базирующейся в Чесапике, Вирджиния. «Сейчас джойрайдеров очень мало, — добавил он. — Это всё профессионалы. Они крадут их, меняют номера идентификации транспортного средства и перепродают их.» Угонщики ищут лёгкие цели, например брелоки, оставленные в автомобилях. Они также взламывают автомобиль, чтобы перепрограммировать его компьютер на принятие другого ключа, — заявил Бурк. Но, похоже, меры безопасности работают. «В Нью-Йорке в 1990 году за год было украдено 196 000 автомобилей, — сказал Бурк. — В этом году, на данный момент, украдено чуть более 10 000, и это при более чем 3,5 миллиона зарегистрированных автомобилей.» Угоны автомобилей в Детройте снизились с 9 260 в 2023 году до 8 408 в прошлом году, по данным городского полицейского департамента. Пока что в этом году число краж снижается по сравнению с 2024 годом. «Мы находим способы, которыми они крадут автомобили, и сотрудничаем с компаниями, чтобы это остановить», — сказал Какиш.