Европейский союз (ЕС) снизил дополнительный тариф на электромобили Tesla, произведенные в Китае, до 9% по сравнению с ранее запланированными 20,8%, сообщает Euronews. Эта новая ставка значительно ниже диапазона от 17% до 36,3%, установленного для других китайских производителей электромобилей, что может потенциально увеличить продажи Tesla в регионе. Однако план должен быть одобрен большинством из 27 государств-членов ЕС до 31 октября. В случае одобрения новые тарифы будут действовать в течение следующих пяти лет. Решение последовало за запросом Tesla на индивидуальную оценку тарифов Европейской комиссии на электромобили китайского производства, которые были изложены в июле. ЕС считает, что субсидии Пекина отрасли являются «несправедливыми» и нанесут «материальный ущерб» автопроизводителям ЕС. После проведения расследования Комиссия пришла к выводу, что Tesla получила меньше субсидий от китайского правительства. Базирующийся в США автопроизводитель в первую очередь выиграл от поставок аккумуляторов по цене ниже рыночной, а также от выгодного использования земли и снижения подоходного налога для экспортеров в Китае. Дополнительный тариф вводится в дополнение к существующей 10% пошлине, применяемой к импорту электромобилей из Китая.