

به دلیل نبود مقررات عبور و مرور در تقاطع راهآهن واقع در روستای سِیس در استان آرارات، یک خودرو سواری اوپل مسافربری با قطار باری برخورد کرد. راننده، ۴۲ ساله، کارون، در محل جان باخت. او اهل روستای دِوین در همان منطقه بود و رأس ساعت ۶ صبح از مسیرش به سمت بازار عمدهفروشی سبزی میرفت. تقاطع بین راهآهن و جاده در روستای سِیس هیچ مأمور عبور یا تجهیزات ایمنی مانند مانع، چراغ چشمکزن زرد، تابلوهای ایست و غیره ندارد. وضعیت با شرایط اقلیمی روستا پیچیدهتر میشود. در سِیس، منطقهٔ آرارات یکی از بدترین مههای منطقه را تجربه میکند؛ به دلیل زمینهای پست و حوضچههای ماهی، دید در غروب و سپیدهدم به حدود ۵۰ متر میرسد. نه قطار در حال نزدیک شدن و نه علائم جاده قابل رؤیت هستند. این تقاطع باید با یک مانع ایمنی کنترل شود. مسئولیت وضعیت نامناسب تقاطع به عهدهٔ تمامی مراجع مسئول است. شرکت راهآهن قفقاز جنوبی به Epress.am گفت که در تقاطع سِیس هیچ مأموری وجود ندارد؛ از ۱۰۰ تقاطع این شرکت تنها ۳۰ تقاطع دارای مأمور هستند و بقیه بهصورت خودگردان عمل میکنند. مسئلهٔ مهم این است که برخی از علائم جاده مفقود هستند. مسئولیت این امر با حوزه صلاحیت شهرداری است. شهرداری باید به پلیس مراجعه کند تا علائم را فراهم کند. سخنگوی مطبوعاتی شهرداری ماسیس، هماسبیر کروبیان، به Epress.am گفت: تقاطعهای راهآهن در حیطهٔ مسئولیت ما نیستند؛ نمیدانم صلاحیتشان با کدام نهاد است، اما قطعاً در اختیار ما نیستند. ما هنوز پاسخ شفاهی از ادارهٔ راه وزارت امور اداری و زیرساختها دریافت نکردهایم؛ از ما خواستهاند نامهای کتبی به نام وزیر ارسال کنیم. هنوز پاسخی نشده است. رئیس ادارهٔ روستای سِیس، هرانت آلاکسیانیان، به Epress.am گفت که دو ماه پیش رئیس شورا به راهآهن قفقاز جنوبی نوشته است و خطر تقاطع را توضیح داده و از آنها خواسته است که اقدامات لازم را انجام دهند. آنها هنوز پاسخی نگرفتهاند. به گفتهٔ او، در تقاطع گودالی روی ریل وجود دارد که لاستیکهای خودروها را خراب میکند و عبور برای رانندگان را دشوار میکند. ساکنان سِیس سعی کردهاند خودشان این گودال را با پرکردن با سنگریزه پر کنند. بازار میِیـماندار بزرگترین بازار عمدهفروشی کشور است. تجارت در آن عمدتاً شب و بامداد انجام میشود. جادهٔ اصلی منتهی به بازار برای چندین ماه به دلیل سقوط پلی در روستای هایانِیسْت در شهرداری ماسیس مسدود است. ساکنان هایانِیسْت میگویند پلها اغلب به دلیل کامیونهای معدن سنگ فرومیریزند. روستاییان ناچارند از طریق جادهٔ جایگزین از طریق روستای سِیس به Meymandar برسند. با وجود افزایش ترافیک، تقاطع راهآهن تجهیز نشده و هیچ اقدام ایمنیای انجام نشده است.