News - پورشه فروش سریع ترین خودروی نمایندگی جهان را آغاز کرد

هفت دقیقه 24.17 ثانیه. به گزارش Drom.ru، این رکورد جدید زمان پیست نوربرگ رینگ برای خودروهای نماینده است و توسط جدیدترین پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid به ثبت رسیده است. پانامرا توربو S E-Hybrid جدید از نظر مکانیکی یک آنالوگ کامل از بنتلی کانتیننتال GT جدید است که یک ماه پیش عرضه شد. مکانیک حتی نمی تواند بفهمد که در حال سرویس دهی به کدام یک از دو "فوق العاده لوکس" غول خودروسازی ملی آلمان است. در این دوران پرتلاطم، نگرانی فولکس واگن زمانی برای تنوع کلی ندارد. پانامرا توربو S E-Hybrid مجهز به سیستم هیبریدی موازی است که شامل یک موتور 4.0 لیتری توئین توربو V8 بنزینی با ظرفیت 600 اسب بخار، یک موتور الکتریکی 190 اسب بخاری و یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه 8 سرعته است. قدرت کل: 790 اسب بخار، گشتاور: 999 نیوتن متر. خروجی نیروگاه پانامرا توربو S E-Hybrid به طور رسمی حتی بالاتر از بنتلی گران‌تر بنتلی کانتیننتال GT (771 اسب بخار) است. پانامرا توربو S E-Hybrid به طور استاندارد به سیستم تعلیق هوشمند پورشه Active Ride مجهز شده است، با یک پمپ مجزا برای هر یک از چهار کمک فنر هیدرولیک، مکانیسم های چرخشی در محور عقب و ترمزهای کربن سرامیکی، بدون آن، با محدودیت محدود. با وزن حدود 2.5 تن، امکان ثبت رکورد در مسیر مسابقه وجود نخواهد داشت. طراحی بیرونی پانامرا توربو S E-Hybrid هیچ تفاوتی با پانامرا توربو E-Hybrid ندارد: همان چرخ‌های 21 اینچی Turbonite، یعنی چرخ‌هایی که فقط می‌توان آن‌ها را از پورشه با نسخه‌های توربو، و فیرینگ‌ها و سپرهای مختلف تهیه کرد. کیت بدنه آیرودینامیک ساخته شده از فیبر کربن با بافت باز به عنوان یک گزینه ارائه می شود: اسپلیتر، دیفیوزر، بال ها، و رکاب های جانبی. اینکه چقدر کاربردی است یک سوال باز است، اما به طور غیرقابل انکاری جالب به نظر می رسد و دارای رکورد پیست نوربرگ رینگ برای همراهی با آن است. سفارش پانامرا توربو S E-Hybrid اکنون در بازارهای غربی باز است. تحویل این خودروها به مشتریان در پایان سال آغاز خواهد شد.