La Unión Europea (UE) ha reducido al 9% el arancel adicional sobre los vehículos eléctricos (VE) de Tesla fabricados en China, frente al 20,8% previsto anteriormente, según informa Euronews. Esta nueva tasa es significativamente inferior al rango del 17% al 36,3% impuesto a otros fabricantes chinos de VE, lo que podría impulsar potencialmente las ventas de Tesla en la región. Sin embargo, el plan está sujeto a la aprobación de la mayoría de los 27 estados miembros de la UE antes del 31 de octubre. Si se aprueba, los nuevos aranceles permanecerán en vigor durante los próximos cinco años. La decisión se tomó tras la solicitud de Tesla de una evaluación individual sobre los aranceles de la Comisión Europea sobre los VE fabricados en China, que se describieron en julio. La UE cree que los subsidios de Pekín a la industria son "injustos" y causarían "daños materiales" a los fabricantes de automóviles de la UE. Después de realizar su investigación, la Comisión concluyó que Tesla recibió menos subsidios del gobierno chino. El fabricante de automóviles con sede en Estados Unidos se benefició principalmente de suministros de baterías a un precio inferior al del mercado, así como de un uso ventajoso de la tierra y reducciones del impuesto a la renta para los exportadores en China. El arancel adicional impuesto se suma al arancel existente del 10% aplicado a las importaciones de vehículos eléctricos de China.