Broad Arrow Auctions ofrecerá un Talbot-Lago T150 C Lago Spéciale Teardrop Coupé de 1938, poco común e históricamente significativo, de Figoni et Falaschi, informa Motorious. Este vehículo excepcional, encargado por el caballero corredor y banquero Antoine Schumann, es un testimonio único del diseño y la ingeniería automotrices. Schumann, en busca de un sustituto para su Bugatti Type 50, compró el Talbot-Lago a través del renombrado Luigi Chinetti por 165.000 francos. Este Teardrop Coupé, con diseño de Figoni et Falaschi n.º 9222, cuenta con una carrocería de pedido especial con características especificadas exclusivamente por Schumann. Entre sus elogios, el coche fue ganador de su categoría en el Gran Premio de Bélgica de 1948 y las 24 Horas de Spa, consolidando aún más su estatus en la historia del automóvil. La procedencia del automóvil incluye propiedad de destacados coleccionistas franceses, lo que lo convierte en una pieza muy deseable tanto para entusiastas como para coleccionistas. El viaje de Anthony Lago para revivir Automóviles Talbot-Darracq en 1933 condujo a la creación de este vehículo icónico. Al tomar el control de la empresa con problemas financieros, Lago la transformó con su visión y energía. Simplificó la gama de modelos, centrándose en diseños elegantes y de alto rendimiento, incluido el T150 Grand Sport, que debutó con gran éxito en el Salón de París de 1934. El chasis del T150 C Lago Spéciale, presentado en 1936, presentaba ingeniería avanzada y un diseño elegante, estableciendo un nuevo estándar en el mercado de automóviles deportivos de lujo.