News - Samvel Babayan: Georgia e Irán se convertirán en enemigos de Armenia y quedarán bloqueados si se abre la carretera a Meghri

No deseamos llevar a la región a una guerra importante, mientras que lo que están haciendo, a sabiendas o sin saberlo, ya sea Rusia o nosotros, está llevando a la región a la guerra. Así lo afirmó Samvel Babayan, exsecretario del Consejo de Seguridad y exministro de Defensa de Artsaj (Nagorno-Karabaj), en una entrevista con Armenian News-NEWS.am. "Cuando [el secretario de Estado estadounidense] Blinken y el ministro de Asuntos Exteriores turco hablan de crear una unión única de los países de Asia Central y el Cáucaso, sacan de debajo de Rusia un mercado de 85 millones de personas, las fronteras de la OTAN llegan, llegan hasta Uzbekistán, y está claro hacia dónde se dirigen. ¿Qué pasará con Armenia allí? Armenia tiene que decidir. Rusia tiene razón. Dicen que hay dos opciones, pero yo creo que la tercera opción es la correcta. debe actuar en su propio interés con ambos. Algunas [personas] piensan que nosotros [es decir, Armenia] deberíamos ir, entrar en esa unión, construir una carretera logística a través de la [ciudad] Meghri [de Armenia] y participar en todo ese movimiento económico, intentar integrarnos en esa organización, lo cual es de nuestro interés. Nos oponemos a Irán, que dice: "no es de mi interés, es una línea roja para mí". Y yo digo: en 1989 ustedes violaron nuestra línea roja, ahora ¿Lo estamos violando? A usted no le gusta, ¿verdad? Bueno, si no le gusta, Irán debería abrir sus fronteras a los productos de Armenia para que podamos comerciar. Armenia está perdiendo lo que debería haber ganado a través de la carretera de Meghri, hay que compensarlo, hay que abrir su mercado", afirmó Babayan. Recordó que durante la guerra de 44 días de 2020, Georgia había prohibido incluso llevar vehículos de rescate a Armenia. "Al abrir esa carretera, también estamos reduciendo a cero la posición de Georgia. Entre el 40 y el 45 por ciento del presupuesto de Georgia proviene del tránsito de petróleo, gas [natural] y otros bienes. Si damos la carretera de Meghri, se reduce la longitud de la carretera en un 30 por ciento, es una carretera más suave. Armenia recibe dinero para el tránsito por un territorio de 43 kilómetros y por el territorio de Georgia, por 460 kilómetros. Rusia dice: "Ahora estoy débil, denme un lugar allí, trabajaré como guardia en esa carretera hasta que veamos qué pasa", dijo Babayan. A la pregunta de qué estatus tendrá esa carretera y si habrá guardias fronterizos rusos allí, Samvel Babayan respondió: "Será nuestro tránsito, territorio soberano. Aquí el asunto es otro. Había un ferrocarril allí, pero No había autopista, tenemos que construirla de nuevo. Azerbaiyán dice: "Construyamos una carretera para automóviles". Armenia debería aclarar su posición. Si Armenia elige la carretera Rusia-Georgia, la carretera Armenia-Irán en lugar de la carretera Turquía-Armenia-Azerbaiyán, entonces Azerbaiyán dirá: "Darán las cuatro aldeas inmediatamente". Entonces planteará la cuestión de los enclaves y la tensión aumentará. continuar. Si elegimos la segunda opción, automáticamente permanecemos en el bloqueo. Hoy en día, Azerbaiyán no debería pedirnos una garantía de cómo pasarán 43 kilómetros por nuestro territorio, pero sí deberíamos querer de ellos una garantía de cómo nuestros vehículos, nuestros ciudadanos, pasarán 600 kilómetros por su territorio. Si optamos por esta opción, Georgia se convertirá en nuestro enemigo; Irán también lo hará. En ese caso surge una pregunta: ¿por dónde nos vamos a mover? Ahora bien, si no nos damos cuenta de esto, conduciremos a la guerra. Asia Central y el Cáucaso es un mercado de 85 millones [de personas], que ahora le están quitando a Rusia, con todas sus riquezas".