

No se puede decir que no haya preocupaciones sobre la seguridad del corredor vial Norte-Sur, pero según el Ministro de Economía de Armenia, Vahan Kerobyan, se trata de una cuestión de situación geopolítica general. "Creo que las cuestiones de seguridad son muy delicadas en todo el mundo hoy en día, no hay manera de decir que no hay cuestiones de seguridad, pero al mismo tiempo, tanto Armenia como Irán tienen un compromiso claro con la implementación de este proyecto, e Irán siempre ha expresado inequívocamente su apoyo incondicional a la integridad territorial de Armenia", afirmó el Ministro de Economía en respuesta a la pregunta de Sputnik Armenia. Señaló que hoy el mundo se encuentra en un estado bastante "caliente" y hay diversos conflictos y escaladas del conflicto. En cuanto a la seguridad del tramo específico de la carretera Norte-Sur, Kerobian no considera correcto hacer una separación especial. Como se informó anteriormente, el Fondo del Departamento de Carreteras de Armenia, así como el Grupo Internacional Abad Rahan Pars y la empresa conjunta Tunnel Sadd Ariana firmaron el lunes en Ereván el contrato de construcción de la carretera en el marco del Tramo 4 del Corredor Vial Norte-Sur. Programa de Inversiones. En el marco del actual proyecto de reconstrucción del Tramo 4 Kajaran-Agarak (frontera con Irán), está previsto reconstruir la sección de salida del túnel de Kajaran proyectada entre Agarak (frontera con Irán) y Vardanidzor, con una longitud total de unos 32 km.