News - تمت إعادة ترخيص الخطوط الجوية الأرمينية.

لجنة الطيران المدني استأنفت تشغيل شهادة مشغّل جوي لشركة أرمينيان إيرلاينز. نعلم ذلك من موقع اللجنة. هذه هي الوثيقة التي لا يجوز لأي شركة طيران إجراء عمليات تجارية بدونها. تذكير بأن لجنة الطيران المدني قد أوقفت شهادة مشغّل جوي لشركة أرمينيان إيرلاينز لمدة ستة أشهر في 6 مايو من هذا العام. تنص الإجراءات المعتمدة من الحكومة لإصدار شهادة المشغّل على أنه للحصول على الشهادة أو للحفاظ على صلاحيتها يجب أن يكون المشغّل مالكاً لطائرة قابلة للطيران واحدة على الأقل أو مستأجراً (مستأجراً فرعياً)، أو يجب أن يكون قد وقع خطاب نية لاقتناء طائرة قابلة للطيران على الأقل أو تأجيرها أو إعادة تأجيرها. وبما أن أرمينيان إيرلاينز لم تمتلك مثل هذه الطائرة منذ الربيع الماضي، فقد أوقفت اللجنة شهادتها لمدة ستة أشهر. علاوة على ذلك، تظل هذه الشهادة سارية حتى أكتوبر 2040. انتهت فترة التعليق التي استمرت ستة أشهر في 6 نوفمبر، لكن موقع اللجنة لا يزال يعرض الشركة كـموقوفة. بموجب التنظيم المشار إليه أعلاه، يمكن استئناف شهادة المشغّل الجوي بأمر من رئيس اللجنة بمجرد أن يتخلص المشغّل الجوّي من جميع أسباب التعليق، ويجب على المشغّل أن يُخطِر اللجنة كتابةً في موعد لا يتجاوز عشرة أيام عمل قبل نهاية فترة التعليق. لاحقاً علمت لجنة الطيران المدني أنه قبل 6 نوفمبر قد قدّم الناقل إلى اللجنة الوثائق ذات الصلة لرفع التعليق، وكانت قيد الدراسة من قبل اللجنة في وقت نشرنا. قبل ذلك، كتبنا بأن الشركة قد استأجرت طائرة جديدة هي Boeing 737-800. إن هذا الإيجار هو ما ساعد أرمينيان إيرلاينز على رفع التعليق. ومع ذلك، لم تُسجَّل الطائرة بعد في السجل الأرمني للطائرات. وفقاً لسجلات الطيران، لم تُنقل بعد إلى أرمينيا وتبقى في إسطنبول. في الصورة: Boeing 737-800 لشركة أرمينيان إيرلاينز في إسطنبول (لا تزال تحمل تسجيل VP-CTK)، التصوير: Safer Chaily، planespotters.net