كشفت شركة أودي عن الجيل القادم من طرازها الأكثر مبيعاً، وهو طراز Q5، بحسب ما أوردته مجلة أوتوكار. ستستخدم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، التي شكلت 17% (334,480) من إجمالي مبيعات أودي العالمية العام الماضي، لترسيخ العلامة التجارية مع تحولها بعيداً عن محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية. وخلافاً لسيارة الصالون A5 الجديدة وسيارة A5 Avant، لن يتم تقديم الجيل الثالث من أودي Q5 بمحرك احتراق خالص. بدلاً من ذلك، ستأتي الطاقة في البداية من مجموعة من المحركات الهجينة الخفيفة - اثنتان تعملان بالبنزين وواحدة تعمل بالديزل- قبل أن تتوسع المجموعة لتشمل المحركات الهجينة القابلة للشحن. يبدأ نطاق الإطلاق بمحرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يرسل 201 حصان و251 رطل قدم من خلال العجلات الأمامية. يتم تقديم الدفع الرباعي كخيار. يطابق الديزل هذا من حيث السعة وناتج الطاقة، ولكنه يتمتع بميزة عزم دوران 44 رطل قدم ودفع رباعي قياسي. استبدلت سيارة SQ5 الرائدة في فئتها قوة الديزل بمحرك بنزين توربيني جديد تمامًا سعة 3.0 لتر V6 هجين معتدل بقوة 362 حصانًا - بزيادة قدرها 20 حصانًا. وسيتبع ذلك سيارتان هجينتان تعملان بالكهرباء، بقوة 295 حصانًا و362 حصانًا بالإضافة إلى مدى كهربائي يبلغ حوالي 50 ميلاً، في العام المقبل.