News - تبدأ بورشه في بيع أسرع سيارة تمثيلية في العالم

سبع دقائق و24.17 ثانية. هذا هو الرقم القياسي الجديد للسيارات التمثيلية على حلبة نوربورغرينغ، وقد تم تسجيله بواسطة أحدث سيارة بورش باناميرا توربو S E-Hybrid، وفقًا لتقارير Drom.ru. تعد سيارة Panamera Turbo S E-Hybrid الجديدة نظيرًا ميكانيكيًا كاملاً لسيارة Bentley Continental GT الجديدة، والتي تم إصدارها قبل شهر. لن يتمكن الميكانيكي حتى من معرفة أي من "الفخامة الفائقة" لعملاق السيارات الوطني الألماني الذي يخدمه. في هذه الأوقات المضطربة، لا يوجد لدى شركة فولكس فاجن وقت للتنوع الكلي. وتم تجهيز باناميرا توربو S E-Hybrid بنظام هجين متوازي، يتضمن محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر يعمل بالبنزين بقوة 600 حصان، ومحرك كهربائي بقوة 190 حصان، وناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من 8 سرعات. القوة الإجمالية: 790 حصان، عزم الدوران: 999 نيوتن متر. يعد إنتاج محطة الطاقة Panamera Turbo S E-Hybrid أعلى رسميًا من إنتاج سيارة Bentley Continental GT الأكثر تكلفة (771 حصانًا). تم تجهيز "باناميرا توربو S E-Hybrid" بشكل قياسي بنظام تعليق Porsche Active Ride الذكي، مع مضخة فردية لكل من ممتصات الصدمات الهيدروليكية الأربعة، وآليات محورية على المحور الخلفي ومكابح من السيراميك الكربوني، والتي بدونها، مع محدودة يبلغ وزنها حوالي 2.5 طن، ولن يكون من الممكن تسجيل أرقام قياسية على مسار السباق. لا يختلف التصميم الخارجي لـ Panamera Turbo S E-Hybrid عن Panamera Turbo E-Hybrid فقط: نفس عجلات Turbonite مقاس 21 بوصة، أي العجلات التي لا يمكن الحصول عليها إلا من بورشه بإصدارات توربو، وأجنحة ودروع مختلفة. يتم تقديم طقم الجسم الديناميكي الهوائي المصنوع من ألياف الكربون ذات النسيج المفتوح كخيار: الفاصل، والناشر، والأجنحة، والتنانير الجانبية. ما مدى فعاليتها هو سؤال مفتوح، لكنها تبدو رائعة بلا شك ولديها سجل حلبة نوربورغرينغ لتتماشى معها. طلبات شراء سيارة Panamera Turbo S E-Hybrid مفتوحة الآن في الأسواق الغربية. وسيبدأ تسليم هذه السيارات للعملاء في نهاية العام.