كما اتضح، فإن تقنيات التخفي، التي تستخدم على نطاق واسع في إنشاء طائرات وسفن قتالية حديثة، قد تكون مطلوبة أيضًا لزيادة قدرة المركبات المدرعة على التخفي. في معرض Eurosatory في باريس، قدمت شركة تابعة لشركة Rolls-Royce البريطانية مفهوم محرك ديزل هجين مصنوع بتقنية التخفي. هذا المفهوم عبارة عن نسخة ذات 10 أسطوانات من محرك سلسلة 199 الذي يستخدمه الناتو وهو محرك الدبابة الأكثر مبيعًا في فئته. تبلغ قوة المحرك الهجين 1,100 كيلووات (1,475 حصان). وسيعمل المحرك الكهربائي الذي يعمل بالبطارية أيضًا على تشغيل أنظمة الأسلحة المتقدمة، بما في ذلك أشعة الليزر القتالية. ستوفر تقنية التخفي للمركبات المدرعة قدرة منخفضة على الكشف وضوضاء منخفضة عندما تكون في مأوى مع إيقاف تشغيل المحرك، مع تشغيل أنظمة الدبابة بواسطة البطارية بدلاً من المحرك الخامل. ميزة أخرى هي أن المحرك يكون أكثر هدوءًا عند السرعات المنخفضة بفضل كاتم الصوت المخصص من رولز رويس، وعند السرعات الأعلى، يؤدي تضمين محرك كهربائي إلى جانب الديزل إلى زيادة التسارع.