المشكلة هي أنه على الرغم من أن زعماءنا قد أكدوا مرات عديدة على الاعتراف المتبادل بالسلامة الإقليمية على أساس إعلان ألما-آتا، الذي ذكرته للتو، فإننا نرى أن جيراننا ما زالوا مترددين في الإشارة بشكل ملموس وقوي إلى إعلان ألما-آتا - إعلان آتا في مسودة معاهدة السلام، وهي وثيقة أكثر شمولاً سيتم التوقيع عليها من قبل البلدين. صرح بذلك وزير الخارجية الأرمني أرارات ميرزويان في مقابلة مع قناة الجزيرة – وتطرق إلى مسألة ما إذا كانت هناك عقبة في عملية ترسيم الحدود وتنفيذ المبادئ المتفق عليها. وأضاف: "بمجرد أن نتوصل إلى اتفاق بشأن هذه القضية في سياق اتفاق سلام، سنقترب كثيرًا. هناك بعض القضايا الأخرى، على سبيل المثال، رفع الحظر عن البنية التحتية الإقليمية للنقل، والتي تتم مناقشتها أيضًا. في هذا السياق من المهم أن نعرف أن أرمينيا ليست مستعدة فحسب، بل مهتمة بأن تصبح جزءًا من طرق العبور الدولية ولهذا السبب توصلت حكومتنا إلى مبادرة مفترق طرق السلام. ونعتقد أنه إذا تم حل هذه العقبات، فلن يكون ذلك مفيدا من حيث الرخاء الاقتصادي لبلدان المنطقة فحسب، بل سيصبح أيضا عاملا هاما للسلام في المنطقة. لذلك نحن على استعداد لتحرير جميع البنية التحتية الإقليمية للنقل، بشكل رئيسي مع أذربيجان، ولكن أيضًا مع تركيا، مدركين أن هذا المشروع سيساعد على ربط الشرق بالغرب، ومن الشمال إلى الجنوب، وإذا تم تنفيذ ذلك فستكون طريقة أخرى مثيرة للاهتمام للتواصل. دول الخليج المطلة على منطقة البحر الأسود الاقتصادية. وشدد وزير الخارجية الأرميني على أنه وفقًا لهذا المفهوم، يجب أن يتم رفع الحظر مع الاحترام الكامل لسيادة الدول وولايتها القضائية، ولكن أيضًا وفقًا لمبادئ المساواة والمعاملة بالمثل.