ولا نريد أن نقود المنطقة إلى حرب كبرى، فما يفعلونه بعلم أو بغير علم، روسيا أو نحن، هو الذي يقود المنطقة إلى الحرب. صرح بذلك سامفيل بابايان، الأمين السابق لمجلس الأمن ووزير الدفاع السابق لآرتساخ (ناغورنو كاراباخ)، في مقابلة مع موقع أرمينيا نيوز-NEWS.am. "عندما يتحدث [وزير الخارجية الأمريكي] بلينكن ووزير الخارجية التركي عن إنشاء اتحاد واحد لدول آسيا الوسطى والقوقاز، فإنهما يخرجان سوقًا يضم 85 مليون شخص من تحت روسيا، وتأتي حدود الناتو، وتصل إلى "على طول الطريق إلى أوزبكستان، ومن الواضح إلى أين يتجهون. ماذا سيحدث لأرمينيا هناك؟ يجب على أرمينيا أن تقرر. روسيا على حق. يقولون أن هناك خيارين، لكنني أعتقد أن الخيار الثالث هو الخيار الصحيح". يجب أن تتصرف بما يخدم مصلحتها مع كليهما. يعتقد بعض [الناس] أننا [أي أرمينيا] يجب أن نذهب، وندخل في هذا الاتحاد، ونبني طريقًا لوجستيًا عبر [مدينة] ميغري [في أرمينيا]، ونشارك في تلك الحركة الاقتصادية برمتها، ونحاول "الاندماج في تلك المنظمة، وهو ما يصب في مصلحتنا. نحن نعارض ذلك من قبل إيران، التي تقول "هذا ليس من مصلحتي، إنه خط أحمر بالنسبة لي". وأنا أقول: في عام 1989، انتهكت خطنا الأحمر، والآن "نحن ننتهكها؟ أنت لا تحب ذلك، أليس كذلك؟ حسنا، إذا كنت لا تحب ذلك، يجب على إيران أن تفتح حدودها أمام بضائع أرمينيا حتى نتمكن من ممارسة التجارة. وقال بابايان: "إن أرمينيا تخسر ما كان ينبغي أن تكسبه عبر طريق ميغري، ويجب عليك تعويض ذلك، ويجب عليك فتح سوقك". وأشار إلى أنه خلال الحرب التي استمرت 44 يومًا في عام 2020، حظرت جورجيا حتى إحضار مركبات الإنقاذ إلى أرمينيا. "من خلال فتح هذا الطريق، نقوم أيضًا بتصفية وضع جورجيا. ويأتي ما بين 40 إلى 45 بالمائة من ميزانية جورجيا من عبور النفط والغاز [الطبيعي] والسلع الأخرى. إذا أعطينا طريق المغري فإنه يقلل من طول الطريق بنسبة 30 بالمائة، فهو طريق أكثر سلاسة. تُمنح أرمينيا أموالاً للعبور على أراضي 43 كيلومتراً، وعلى أراضي جورجيا 460 كيلومتراً. وقال بابايان: "تقول روسيا: "أنا ضعيف الآن، أعطوني مكانًا هناك، وسأعمل حارسًا على هذا الطريق حتى نرى ما سيحدث". وردًا على سؤال حول الوضع الذي سيكون عليه هذا الطريق وما إذا كان سيكون هناك حرس حدود روسيون هناك، أجاب سامفيل بابايان: "سيكون هذا بمثابة عبورنا، منطقة ذات سيادة. هنا الأمر شيء [آخر]. كان هناك خط سكة حديد هناك، ولكن "لم يكن هناك طريق سريع؛ وعلينا أن نبنيه من جديد. وتقول أذربيجان: "دعونا نبني طريقا للسيارات". وينبغي لأرمينيا أن توضح موقفها. إذا اختارت أرمينيا طريق روسيا-جورجيا، الطريق أرمينيا-إيران بدلا من الطريق التركي-أرمينيا-أذربيجان، فإن أذربيجان تقول: «سوف تعطين القرى الأربع على الفور». وحينها ستطرح قضية الجيوب، وسيرتفع التوتر. يكمل. إذا اخترنا الخيار الثاني، فإننا نبقى تلقائيًا في الحصار. اليوم، لا ينبغي لأذربيجان أن ترغب في الحصول على ضمانات منا بشأن كيفية مرور 43 كيلومترا في أراضينا، ولكن ينبغي لنا أن نريد منهم ضمانات بشأن كيفية مرور مركباتنا، مواطنينا، على مسافة 600 كيلومتر على أراضيهم. وإذا مضينا بهذا الخيار فإن جورجيا سوف تصبح عدوتنا؛ وكذلك إيران. وفي هذه الحالة يطرح السؤال: إلى أين سنتحرك؟ الآن إذا لم ندرك ذلك، فسوف يؤدي ذلك إلى الحرب. إن آسيا الوسطى والقوقاز هي سوق تضم 85 مليون شخص، وهم الآن يخرجونها من تحت روسيا بكل ثرواتها".