News - رجل أعمال ألماني يصنع سيارات مرسيدس جي كلاس كابريوليه، ويبيعها بمبلغ لا يقل عن 1.3 مليون دولار لكل منها

توقف إنتاج النسخة المكشوفة من سيارة مرسيدس-بنز الفئة-G في عام 2014، ولم يتم تقديم نمط الهيكل هذا مطلقًا في الجيل الحالي من طراز W463-II. ولم تنتج مرسيدس بنز مطلقًا سيارات كابريوليه من الفئة G AMG ذات بابين، وفقًا لتقارير Drom.ru. لكن أحمد البكري، رجل الأعمال الألماني من أصل عربي، قرر سد هذه الفجوة. خطرت له فكرة صنع سيارة مكشوفة تعتمد على سيارة مرسيدس بنز W463 عندما كان في ازدحام مروري في سيارة G Brabus التي صنعها لابنه، واقترح الأخير: "بابا، لماذا لا تصنع هذا بسيارة ناعمة". أعلى فينفتح، وباب صغير لي أدخل وأخرج؟» اتخذ رجل الأعمال سيارة W463 العادية القابلة للتحويل كمعيار قياسي لتحويل سيارة Mercedes-AMG G63 W463-II إلى نموذج في الهواء الطلق. لها نفس شكل الجسم المميز مع أبواب مجنحة قياسية ونوافذ مثلثة خلفها. لكن ابتكار رجل الأعمال الألماني هذا ينطوي على فارق واحد مذهل: أبواب خلفية تُفتح في وجه حركة المرور. صحيح أنها ضيقة. فقط كلب صغير يمكنه الدخول إلى المقصورة من خلال هذه الأبواب. أصدقاء المبدع، رجال الأعمال الأثرياء من الشرق الأوسط، أحبوا السيارة كثيراً لدرجة أنه تم تسويق الفكرة تجارياً. وفي نهاية المطاف، قام البكري ببناء عشرين من هذه السيارات المكشوفة من خلال شركته Refined Marques، والتي بيعت مقابل 1.3 مليون دولار على الأقل لكل منها. روى Motor1 قصة النجاح هذه.